El Gneisenau
Hoy se celebra
Bangladés y la India: Día de la Victoria
Kazajistán: Día de la Independencia
Nepal: Día de la Constitución
Panamá: Día de la Lealtad
Sudáfrica: Día de la Reconciliación
Un día como hoy del año 755, en China, el general An Lushan inicia la Rebelión An-Shi en contra de la Dinastía Tang. El conflicto será uno de los más destructivos de la historia china.
1431: en el marco de la Guerra de los Cien años; Enrique VI de Inglaterra es coronado como Rey de Francia en Notre-Dame.
1702: en España, Felipe V regresa a Madrid dada la creciente amenaza aliada y los problemas internos de la Corona.
1877: en Barcelona (España) se realiza la primera comunicación telefónica en ese país.
1900: en Málaga (España), naufraga el buque-escuela alemán Gneisenau; perecen el comandante y varios oficiales, así como una treintena de pescadores malagueños que salieron a salvar a los náufragos.
Santoral católico
Santa Adela, va a la escuela...
San Adón, con escuadra y cartabón...
San Ageo, que me meo...
San Azarías, un pollo?
San Beano, con las dos manos...
San Everardo, tira un petardo...
San Macario de Collesano, feliz ano...
Beato Clemente Marchisio, mucho sacrificio...
Beato Felipe Siphnog Onphitak, tik tak...
Beato Honorato, echamos un rato...
El Gneisenau
El Gneisenau tenía una eslora máxima de 82 metros.
La tripulación del buque constaba de 18 oficiales y 386 tripulantes.
Su propulsión corría a carga de una máquina de vapor marina que accionaba una hélice de dos palas.
Disponía de una batería de catorce cañones de tiro rápido de 150 mm/22 calibres y dos de 88 mm/30 calibres. También portaba seis cañones de revólver Hotchkiss de 37 mm.
La fragata Gneisenau, a las órdenes del comandante Kretschmann, se encontraba fondeada fuera del puerto de Málaga a la espera de recoger a un diplomático de su país para una misión en Marruecos. Las autoridades de Marina recomendaron el 15 de diciembre de 1900 al capitán del buque la conveniencia de atracar en el interior del puerto debido a la inminente llegada de un fuerte temporal de Levante, petición que fue ignorada.
La mañana del 16 de diciembre de 1900, el Gneisenau rompió los cabos de sus anclas y se hundió a causa del fortísimo temporal. En el incidente murieron 41 personas entre tripulación y malagueños (de los cuales fallecieron 12) que al enterarse del accidente acudieron a socorrer a los alemanes. De entre los fallecidos de la tripulación cabe destacar al comandante y al primer oficial.
Este hecho le valió a Málaga el título de "Muy Hospitalaria", que figura en su escudo.
Por tal gesto, y tras conocerse en Alemania las consecuencias de la riada de 1907 en Málaga, este país donó a la ciudad un puente, el "Puente de Santo Domingo", al que se le conoce popularmente como Puente de los Alemanes.
En el puente hay una placa en la que puede leerse:
Alemania donó a Málaga este puente agradecida al heroico auxilio que la ciudad prestó a los náufragos de la fragata de guerra Gneisenau.
Los marineros fueron enterrados en el Cementerio inglés de Málaga.
Los nombres de los marineros fallecidos aparecen junto a un trozo de madera del barco.
Uno de los supervivientes sería el padre del compositor malagueño Emilio Lehmberg Ruiz.
Sugerencia musical
HEMEROTECA
Santalucía II
Ilusiones en la playa
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